輸入與輸出在同一方向結構緊湊最大限度利用箱體空間，二級、三級在同一箱體內。 采用整體式鑄造箱體箱體結構剛度好，易于提高軸的強度和軸承壽命?？勺鳛槎嗉墱p速箱的輸入級... 【詳情】

K系列減速機采用二對斜齒輪和一對傘齒輪做為減速傳動系統，三級傳動，輸入和輸出成空間交錯。 齒輪經過滲碳淬火處理硬度為：HRC58~62 ，淬硬層深度0.2-2mm ，均勻淬透。 特點：輸入... 【詳情】

F系列減速機采用二對或三對斜齒輪做為減速傳動系統，有空心軸輸出方式，比R系列擁有更多的輸出安裝方式。 齒輪經過滲碳淬火處理硬度為：HRC58~62 ，淬硬層深度0.2-2mm ，均勻淬透。... 【詳情】

S系列減速機采用蝸輪蝸桿和一對斜齒輪做為減速傳動系統，二級傳動，輸入和輸出成空間交錯。 齒輪和蝸桿經過滲碳淬火處理硬度為：HRC58~62 ，淬硬層深度0.2-2mm ，均勻淬透。 輸入與... 【詳情】

P系列行星減速機采用同軸式、轉角型二種結構形式，1-4級傳動。 產品它廣泛應用于冶金、礦山、水泥、化工、建材、工程機械、起重、港口船舶、皮帶運輸等細分領域。... 【詳情】

HB系列齒輪箱采用H平行軸齒輪箱、B直角軸齒輪箱二種結構形式，1-4級傳動。零部件種類減少而規格數量增多。斜齒輪及傘齒輪均進行了硬化處理、修形和磨齒，實現特大的齒面接觸比。... 【詳情】

HB系列齒輪箱采用H平行軸齒輪箱、B直角軸齒輪箱二種結構形式，1-4級傳動。零部件種類減少而規格數量增多。斜齒輪及傘齒輪均進行了硬化處理、修形和磨齒，實現特大的齒面接觸比。... 【詳情】

XWD擺線針輪配五級變速減速機采用K-H-V少齒差一式傳動原理及擺線針齒嚙合，廣泛用于紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運輸和工程機械等領域的傳動和減速裝置。... 【詳情】

ZDY/ZSY/ZLY奧杰硬齒面齒輪減速機符合JB/T8853-1999標準，齒輪精度6級，齒輪和齒軸采用優質低碳合金鋼滲碳淬硬，齒輪硬度達到54-62HRC齒輪磨齒加工形成，具有承載能力大，傳動效率高，結... 【詳情】